香港恒指上週跌0.8%或168點至21,872點。上海疫情和聯儲局政策鷹派作風使港股收跌。恒指成分股漲幅前3強有碧桂園服務(6098 HK)升21.1%，內地疫情促進物管服務需求激增，限購管控進一步放鬆，從而令房企銷售改善。碧桂園(2007 HK)升13.1%。中海外(688 HK)升15.6%，公司拿地成本有效控制，有利於未來盈利改善。
最差成份股有上海疫情恐使封鎖時間延長，消費股受壓李寧(2331 HK，買進)、華潤啤酒(291 HK，買進)、百威亞太(1876 HK) 和安踏(2020 HK，買進)跌5-9%。中國手機出貨量持續低迷，新上市iPhone SE 3市場傳出砍單二成，出貨量恐跌破3,000萬支，低於市場原預估3,000-3,500萬支，舜宇光學(2382 HK)和瑞聲科技(2018 HK)下跌6%。
港股通佔香港市場成交金額26%。香港上周有四個交易日，香港股市平均每日成交金額約1,104億港元，週比減少17%。亞洲其他股票市場以科技股偏重的台、日、韓跌1-3%，費半跌5%，越南/新加坡/泰國跌1-2%，印尼漲2%。
因為香港復活節假期，港股通南向將於本週五和 4 月 18 日關閉。因此，我們相信港股的每日成交量應會較上星期為少。一些重要的美國經濟數據將於本周公佈。其中包括零售額、生產者價格和初次申請失業救濟人數等，這將為市場提供有關美國加息步伐的資訊。美國聯邦公開市場委員會將於 5 月 3 日至 4 日舉行下一次會議。市場將繼續密切關注上海的冠狀病毒疫情。如果能控制住，我們相信中國餐飲股會有反彈。
上週我們發佈研究報告有:
投資快報 –中國汽車行業 - 電動汽車新勢力：2022年3月銷情理想 :中國5家領先的電動汽車新勢力公佈2022年3月交付量資料，銷量達5.85萬輛，同比增長172%（2022年第1季交付量為14.38萬輛，同比增長149%）。
中國飛鶴(6186 HK，買進)目標價11.2港元;下調本中心對中國飛鶴2022/23年非國際財務報告準則（non-IFRS）調整後每股收益預估值。預估2022上半年調整後淨利潤同比下滑17%，但下半年將回復增長同比增加21%，2023/24年則將同比增長16%/15%。
吉利汽車(175HK，買進)目標價19港元;2022 年 3 月交付量同比增長 1% 和環比增長 29% 至 10.12 萬輛，2022 年第一季度交付量同比下降 2% 至 32.6 萬輛，相當於吉利 2022 年銷量目標 165 萬輛的 20%，同比增長 24%（21年第一季度運行率：25%）。
廣汽集團(2238HK，買進)目標價198.6港元; 2022 年 3 月銷量同比增長 31% 和環比增長 59% 至 22.75 萬輛，22 年第一季度交付量同比增長 23% 至 60.82 萬輛，相當於廣汽集團 2022 年銷量目標 247 萬輛（同比增長 15%）的 25% （21年第一季度運行率：23%）。
美團(3690 HK，買進)目標價190港元; 美團在上海推出無人配送食品外賣以幫助當地打擊疫情，無人配送未來如果能大規模利用將有效節省成本。
 |